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Commande - Frais de port

Locotracteur Y 7400 - Echelle 1/43 (0)

Les tarifs 1/43 (0)

Le modéle réduit

Sa réalisation fait appel principalement au laiton photogravé et à de très belles pièces de fonderie à la cire perdue de qualité bijouterie comme pour les boites d'essieux qui sont en plus fonctionnelles par ressort, les phares marchal, etc.
Toiture et capots sont livrés mis en forme.
Aménagement total de l'intérieur de la cabine.
livré d'origine avec Un essieu moteur doté de roues Fine Scale et en option un second ensemble moto/réducteur peut être installé,
prise de courant sur les 2 essieux qui sont suspendus,
Les tampons sont à ressort, les attelages à vis.
Les marchepieds sont grillagés.
Décoration par décalcomanie SNCF Ep III et IV. Série limitée au nombre de réservation.
Versions montés par notre atelier ce qui garantie une qualité de finition des modèles haut de gamme qu'ils pourront cotoyer sans rougir

-Réf 91003K : kit Locotracteur Y 7100/7400 SNCF Ep III et IV
Prix unitaire : 665.00 €
Option : second essieu moteur : 90.00 €
Livraison courant 2019

-Réf 91003M : Locotracteur Y 7100 ou 7400 SNCF Ep III ou IV monté, peint et décoré
Précisez la ou les versions :
-Y 7100 origine vert 302 à petites bandes jaune orangé, châssis noir, traverse rouge
-Y 7100 ou Y 7400 vert 301 à grosses bandes jaune, châssis gris, traverse jaune
- Version militaire, vert kaki, châssis gris traverse jaune
Prix unitaire de 1660,00 €
autres versions Arzens, Militaire camouflé, engins privés, etc, sur devis.
Versez à la commande le montant de : 350.00 €
Ensuite 2 x 438.00 € à réception des courriers me demandant l'envoi du réglement intermédiaire et de celui avertissant de la mise en fabrication et le solde de 434.00 € avant la livraison.
Modèle monté uniquement sur commande et suivant vos envies pour la version et la finition (dans le cadre des choix proposés), autres versions sur devis.

Engins moteur(0)   
Echelle 1/43 (0)

A réserver en kit ou modèle monté - En cours de finition pour 2019

LES LOCOTRACTEURS Y 7400

Un peu d'histoire

Ces locotracteurs sont indispensables dans le paysage ferroviaire.
Produit à partir de 1958 sous la numérotation Y7100 puis sous la numérotation Y7400, les 2 séries présentant des diffèrences techniques) jusqu'en 1972, il forme la série la plus importante de locotracteur du parc de la SNCF.
Plusieurs constructeurs se partagérent la fabrication : Decauville, Billard, De Dietrich et Moyse
D'abord peint avec un châssis noir et des traverses de tamponnement rouge et une carrosserie verte à petite bande jaune, ils adoptérent ensuite la livrée unifiée ; châssis gris traverse de tamponnement jaune, caisse verte avec grosses bandes jaunes.
Ils furent aussi construit pour les besoins de l'armée et on les retrouve sous divers livrée kaki avec ou sans bande jaune voir même camouflé comme celui qui figurait il fut un temps au 5ème RG à Versailles.
L'industrie et les privées en firent aussi l'acquisition neuf ou d'occasion après leur réforme circulant sous divers couleurs, comme le rouge de celui du chemin de fer des Landes les VFL devenue depuis VFLI.
L'ensemble du réseau SNCF reçu leur visite.