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Commande - Frais de port

Wagon citerne à lait

Les tarifs 1/43 (0)

Wagons citernes pour le transport du lait avec coffre
Un peu d'histoire
Ces wagons servaient à transporter le lait depuis les lieux de productions jusqu'aux lieux de consommations. Les citernes sont calorifugées, l'isolant étant protégé par une tôles en inox.
Les coffres, isothermes, entourant la citerne servent aussi aux transports de divers produits laitiers comme le beurre ou le lait en pot.
Peint à l'origine en vert sapin (vert wagon) avec enveloppe de citerne inox et servant essentiellement à la maison Maggi, ils furent après guerre repeint dans cette teinte non officiellement dénommé "beurre frais" avec citerne inox ou bien entièrement en crème si le peintre ne s'était pas arrêté aux coffres !
Les inscriptions faisaient appels à un joli bleu. Ces wagons circulaient dans les trains RA à l'unité ou par petites coupes de 3 voir 4 wagons accompagnant des wagons couverts; des Stef et des UFR

Le modéle réduit
Devant la demande de nos clients nous vous proposons la ré-édition de notre célèbre et inédites citernes à lait en kit mais aussi monté, peinte et décoré prête à rouler.
Sa réalisation fait appel au laiton photogravé, à de très belles pièces de fonderie, à des profilés finement fraisés et des bouts de citernes en laiton décolletés.
Les essieux sont suspendus, les roues pleines ou à rayons aux normes fine scale de fabrication spéciale pour Haxo Modèle sont au choix sans supplément de prix.
Les tampons sont à ressort, les attelages à vis fonctionnelles.
La citerne est livrée mise en forme pour les kits, les fonds de citerne sont en décolletage laiton.
Le châssis est en profilé laiton fraisé avec des pièces de fonderie à la cire perdue,
Les pièces de détaillages sont moulées en laiton à la cire perdue,
Les décorations sont réalisées par décalcomanie à l'eau SNCF Ep III (50/60) marquage bleu comme en réalité ou autres époque en option (option avec supplément).
Possiblité de roulement à bille en option avec supplément.

Les versions montés le sont par l'ATELIER Roger PICHON ce qui garantie une qualité de finition haut de gamme. Citerne finition inox brillant ou mat. Possiblité de "patine" plus ou moins prononcée en option.

Kit réf 93023 K
Citerne à lait avec coffre à 2 essieux - SNCF Ep III
La Pièce = 330.00 €
par 2 pièces = 315.00 € pièce
Par 3 pièces =300.00 € pièce
Les options :
-Roues à rayons ou pleine : gratuite, à choisir sans supplément.
-Déco SNCF Ep III, marquage bleu en transfert à sec = 30.00 € par wagon
-Déco avant 1950 : Societé Laitiere Maggi sur plaque rapportée - pour un wagon complet = 35.00 € par wagon
-Option roulement à bille = 9.80 € (4 pièces) par wagon



Montés peints et décorés réf 93023 M
Citerne à lait avec coffre version d'origine SNCF Ep III coffre vert sapin et citerne inox déco sur bandeau "Maggi"
Prix unitaire 830.00 €
Citerne à lait avec coffre version SNCF Ep III coffre et citerne teinte "beurre frais" :
Prix unitaire 750.00 €
Citerne à lait avec coffre version SNCF Ep III coffre teinte "beurre frais", citerne inox
Prix unitaire 800.00 € Option sans supplément : roues pleines ou à rayons voir 1 essieu avec roues pleines et 1 avec roues à rayons.
Option avec supplément : patine du modèle plus ou moins prononcée

Echelle 1-43 (0)   

Nouvelle série pour le 2eme trimestre 2020 à réserver

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Les tarifs 1/43 (0)